Gregor Sailer

Schwaz 1980 – lebt in Vomp

Gregor Sailer erforscht in aufwändigen Rechercheprojekten mit einer analogen Fachkamera entlegene Orte weltweit. Seine Werkserie „Closed Cities“ (2009–2012) dokumentiert abgeschottete Stadtformen in Algerien, Argentinien, Aserbaidschan, Chile, Katar und Russland, die im Dienst von Politik und Wirtschaft entstanden – darunter Rohstoffförderstätten, Militäranlagen, Flüchtlingslager und luxuriöse Gated Communities. Häufig stehen unterirdische Bauwerke im Mittelpunkt seiner Arbeiten. So widmet sich der Tiroler Künstler auch dem Brenner-Basistunnel, dem größten unterirdischen Tunnelbauprojekt Europas und voraussichtlich längsten Eisenbahntunnel der Welt. Für die 64 Kilometer lange Strecke zwischen Innsbruck und Franzensfeste entstehen rund 230 Kilometer Tunnelsysteme, zum Teil 1.000 Meter tief im Untergrund. Sailer dokumentiert 2023 und 2024 die Großbaustellen des Brenner-Basistunnels – ober- und unterirdisch, auf italienischer sowie österreichischer Seite. Dabei sucht er nicht Abbilder, sondern Bilder, die autonom eine seltsam entrückte Wirkkraft einer für uns ungewohnten Realität entfalten.

Werke

Closed Cities - Mirny, 2011C-Print (Ed. 1/6), 160 × 200 cm

Mirny ist eine Kleinstadt in Sibirien, die Ende der 1950er Jahre rund um das damals größte Diamantenbergwerk der Sowjetunion entstand. Der Tagebau schuf bis 2001 einen der weltweit tiefsten Krater: 525 Meter tief und 1.200 Meter im Durchmesser. Seit 2009 wird der Diamantenabbau unterirdisch fortgesetzt.

Aus der Serie „Brenner Basistunnel“, Isarco Underpass Lot I, H 71, Italy, 2024C-Print auf AluDibond, 126 × 100 cm

Der Höhepunkt des Bauloses „Eisackunterquerung“ auf italienischer Seite des Brenner-Basistunnels war die Untertunnelung des Flusses Eisack, der mitten durch das Baufeld verläuft und Ende 2023 fertiggestellt wurde.

Aus der Serie „Brenner Basistunnel“, Segment Factroy Ahrental, H 41, Austria, Ed. 1/5, 2024C-Print auf AluDibond, 100 × 126 cm

Im Tübbingwerk Ahrental, direkt auf dem Baufeld „Sillschlucht-Pfons“ gelegen, werden in Österreich Tübbinge aus Ausbruchmaterial produziert. Diese Stahlbetonfertigteile dienen beim Tunnelbau als Außen- und Innenschale.